在卡车所有的故障形式中，车辆加速无力是较为常见的一种故障现象，其产生原因有多种，其中进排气系统漏气是引起车辆行驶无力的重要原因之一。

柴油发动机的进排气管路系统根据卡车制造企业的不同，管路中的零部件样式也略有不同，但工作原理基本相同。

空气在发动机进排气系统流动过程详细介绍：

以解放卡车为例，室外的空气首先会从进气导管进入空气滤芯，气体经过空滤的过滤之后会进入到增压器进行气体压缩，经过压缩的空气密度会变大，气温会升高。

接着气体从增压器出来后再进入到中冷器中，气体在中冷器降温之后才会顺着进入管道进入到发动机的燃烧室内进行燃烧，燃烧后的废气会随着废气管道进入后处理系统，再排出到大气之中。

管路不通常或漏气是发动机进排气系统最容易出现的故障现象，下面逐一说明：

1.空气进气口堵塞

柴油要想在燃烧室内顺利燃烧，充足的氧气是必不可少的。如果空滤中灰尘较多或者滤纸质量较差时就会造成管路进气不畅甚至堵塞现象，当燃烧室内空气进气量不足时，柴油就会燃烧不充分，排气管会出现冒黑烟现象。

此刻发动机功率就会下降，会出现车辆加速无力现象。

2.中冷器进排气硅胶管漏气

空气经过增压器压缩之后，会进入中冷器中。中冷器的进排气管路一般都是由硅胶管来进行软连接，而硅胶管是由卡箍来紧固，防止管路漏气。但是当硅胶管使用较长时间老化之后，就会出现弹性不足现象，在管路衔接处就容易产生漏气故障。

还有一种漏气现象是由磨损所致，当车辆其它零部件对硅胶管有干扰时，车辆长时间运行之后就会造成硅胶管磨损破裂，也会发生漏气现象，从而造成燃烧室进气量不足，车辆动力下降故障。

3.中冷器漏气

中冷器主要起到降低压缩空气温度的作用，它的存在大大提高了涡轮增压器发动机的换气效率，因此中冷器也被称为增压器的配套零件。当中冷器出现破裂时，也会发生漏气现象，同样会造成车辆动力不足的故障。

4.进气歧管漏气

进气歧管是将空气尽可能均匀分配到发动机各个气缸中的重要零部件。进气歧管漏气主要表现形式为进气管垫破损现象，也有进气管壁开裂所致。

5.排气歧管垫漏气

排气歧管是将各缸的废气集中起来导入排气总管内，属于是长期在高低温循环交变状态下工作的重要部件。

其上面的排气管垫和连接环主要是用来密封废气的作用，当密封垫破损或者连接环漏气时，废气中的气压就会下降，从而会造成增压器动力不足，增压器的动力不足会导致发动机进气量减少，从而造成发动机功率下降，产生动力不足故障。

6.增压器漏气

发动机由增压器漏气造成动力不足的故障原因，跟上面所讲的排气管垫造成动力不足的原因基本一致。由于增压器同样也是在冷热交替的环境中运行工作，它常见故障现象为连接螺丝断裂或密封垫破损现象，这两种故障都会导致增压器连接处漏气现象。

7.排气管排气不通畅

由于环保的原因，现在的车辆后处理系统中多数都安装有尿素系统装置。当后处理出现故障或者尿素质量不达标时，车辆排气管路中就会出现尿素结晶现象。

当结晶物过多时，就会造成管路排气不畅，这种故障同样会造成车辆动力不足，行驶无力的现象发生。

最后，发动机出现动力不足的原因有多种，例如柴油质量太差，或者油路不通常，零部件损坏等等故障，均会引起车辆动力不足的现象。

而本篇只是把气路系统中常会出现的故障形式做一简单的总结介绍，如果卡友在行车过程中，听到发动机有尖叫异响声音，同时车辆出现有行驶无力的故障，不妨仔细观察一下这些部位的连接部位是否有漏气现象。

或许这些困扰你多时的问题，会因为更换一个小小的垫片而解决，从此不再为它而烦恼。（文/卡家号：幸福生活每一天）

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