上世纪 90 年代可谓是汽车发展的黄金时期，各大厂商踌躇满志准备自己的超级跑车计划。那个年代诞生了很多令人难以忘怀的经典跑车。这些跑车或许已经被人遗忘，但绝不能隐没她们对于后世跑车设计的深远影响。除了大名鼎鼎的迈凯轮 McLaren F1 以外，其实还有很多值得人们记住的，来自 90 年代的超级跑车...
Panoz Esperante GTR-1
前置发动机设计的帕诺兹 Panoz Esperante GTR-1 超级跑车绝对是上世纪 90 年代最不可思议的超跑之一。这个诞生于 1989 年总部位于美国亚特兰大的公司制造的“怪胎”完全可以达到 GTR-1 的赛车标准。高达 100 万美元级别的售价也足够证明帕诺兹的疯狂和稀有。
TVR Cerbera Speed 12
多快算超快？？英国超级跑车 TVR Cerbera Speed 12 因为其极速太快而被认定为“不可量产销售”！最终这台疯狂超跑仅仅生产了一台原型车...其搭载的 V12 发动机可以迸发出惊人的 800 匹马力，当时《EVO》杂志评价她为“terrifying”可怕！
Nissan Skyline GT-R NISMO 400R
你可能觉得这台日产战神 Nissan Skyline GT-R NISMO 400R 并不能算作“超级跑车”的行列，但他的性能答卷足够让他跻身“超级”队伍！这台战神搭载的直列六缸 2.8L 引擎可以迸发出 400 匹马力，而且车身上的空气动力学组件足够达到勒芒标准。
Aston Martin V8 Vantage Le Mans
在上世纪 90 年代末，阿斯顿-马丁制造了品牌历史上动力最强劲的跑车 V8 Vantage Le Mans。这颗人们非常熟悉的 V8 引擎上安装了两个机械增压器 superchargers，提升马力输出到 600 匹，同时阿斯顿-马丁还为这台车加装了各种空气动力学组件。这一切都在向勒芒前辈致敬。
Jaguar XJR-15
人们都记住了捷豹在 90 年代的神作 Jaguar XJ220，但都好像忘了捷豹还在同时期制造了这样一台超级跑车-捷豹 XJR-15。这台车基于勒芒冠军车 XJR-9 Group C race car 衍生而来，与其共享了 6.0L V12 引擎并改造为适合街道行驶的跑车。
Dauer 962 Le Mans
所有人都知道曾经制霸勒芒耐力赛的保时捷 Porsche 962，但并不了解 Dauer 制造的公路版跑车。实际上，当年保时捷正是依靠 Dauer 962 的原型车改造而来的赛车保时捷 962 才赢得了 1993 年的勒芒 24 小时耐力赛。
Mosler Consulier GTP/Intruder/Raptor
Mosler Consulier GTP/Intruder/Raptor 绝对是上世纪 90 年代制造的最怪异的跑车之一了，尽管它看起来像是拼凑而成的跑车，但车身全由 carbon kevlar 碳纤维制造而且拥有超赞的操控。
Lister Storm
Lister Storm 也是一台相当怪异的“GT 时代”的产物。这台搭载捷豹 Jaguar V12 引擎的英国造四座跑车仅仅生产了 4 台，极为稀有。Lister 在英国可是历史最为悠久的跑车品牌之一。
Vector M12
Vector 将兰博基尼进行了改造，更换了一台 W8 Twin Turbo 发动机并更换了空气动力学套件，于是就诞生了 Vector M12。这家伙就像是 Diablo 装上了 MX-5 的跳灯，显得十分怪异，但也异常个性。
Cizeta-Moroder V16T
这台看起来像是 GTA 游戏里的跑车并不是兰博基尼 Diablo，而是同样来自意大利的西采塔 Cizeta-Moroder V16T，一台古怪的意大利 16 气缸怪兽！名字里的 “T” 并不代表 Turbo，而是发动机横置的意思。这台车之所以看起来很像兰博基尼 Diablo，是因为它也是 Marcello Gandini 的设计作品。
是的，在上世纪 90 年代有这么多天马行空的超级跑车设计，这些跑车大都来自英国和意大利。然而，其中有些品牌的日子如今并不好过，也许...汽车设计的黄金年代已经逝去...我们也许再也看不到这样“惊天动地”的汽车了。吧？
