雅马哈新年第一款车，150复古街车，颜值高，价格也高，买不买？ #机车# #摩托车# #我爱摩托车# #复古车# #章鱼聊摩托# #雅马哈gt150 fazer

雅马哈新发布了飞致150GT，没有ABS，风冷发动机，建设雅马哈，售价却高达13390，大冤种才买？

今天，章鱼就来洗一下......不，介绍一下这台车。

首先，我们从命名中的GT，可以看出雅马哈对这款车的定位。GT是Grand Tour的简称，主要特点是性能优异，舒适性好，装饰豪华，实用性也很强。雅马哈目前在售的车型中，带GT的跨骑车型，只有三款，Niken GT，Tracer 9GT，还有就是，GT150。（GT150的GT更靠前哦）

GT150的设计，结合了雅马哈天俊125和SR400的灵感。复古机车爱好者对SR400绝对不陌生，这款车从第一代起至今已有45年历史，外观几乎没有大改。天俊更是国内一代人的回忆，即使停产，依然是复古机车圈里的抢手货，轻改的二手天俊价格更是比新车还贵。GT150的上市，可以说是弥补了天俊停产的遗憾。

我们再来看看GT150的产品力，拿复古里面比较受欢迎的凯旋T120进行对比。

如果说发动机是摩托车的灵魂，那么风冷发动机才是复古车的灵魂，别让水冷风扇的呼啸噪音打破纯粹的宁静。再来看轮胎，GT150搭配前后18寸的轮胎，在复古车里面无疑是正统，T120后17寸的轮胎，显然是对配件厂进行了妥协。T120的国际六档，在GT150的五档面前，也显得分外外行。更别说ABS，在后期改装鼓刹的过程中，ABS既增加了改装难度，又增加了改装成本，此处，GT150再得一分。

而GT150最大的三个缺点，前后碟刹，全车LED灯具，液晶仪表。 我觉得这是雅马哈别有用意的设计，照顾到了刚刚入门复古车，手头又不是很宽裕的年轻人。在没钱没时间的时候，复古车于他们而言，还要兼具通勤代步的作用，所以加上了实用性的配置。换句话说，如果原厂都给到位了，改装还有什么乐趣？