雅马哈新年第一款车,150复古街车,颜值高,价格也高,买不买? #机车# #摩托车# #我爱摩托车# #复古车# #章鱼聊摩托# #雅马哈gt150 fazer
雅马哈新发布了飞致150GT,没有ABS,风冷发动机,建设雅马哈,售价却高达13390,大冤种才买?
今天,章鱼就来洗一下......不,介绍一下这台车。
首先,我们从命名中的GT,可以看出雅马哈对这款车的定位。GT是Grand Tour的简称,主要特点是性能优异,舒适性好,装饰豪华,实用性也很强。雅马哈目前在售的车型中,带GT的跨骑车型,只有三款,Niken GT,Tracer 9GT,还有就是,GT150。(GT150的GT更靠前哦)
GT150的设计,结合了雅马哈天俊125和SR400的灵感。复古机车爱好者对SR400绝对不陌生,这款车从第一代起至今已有45年历史,外观几乎没有大改。天俊更是国内一代人的回忆,即使停产,依然是复古机车圈里的抢手货,轻改的二手天俊价格更是比新车还贵。GT150的上市,可以说是弥补了天俊停产的遗憾。
我们再来看看GT150的产品力,拿复古里面比较受欢迎的凯旋T120进行对比。
如果说发动机是摩托车的灵魂,那么风冷发动机才是复古车的灵魂,别让水冷风扇的呼啸噪音打破纯粹的宁静。再来看轮胎,GT150搭配前后18寸的轮胎,在复古车里面无疑是正统,T120后17寸的轮胎,显然是对配件厂进行了妥协。T120的国际六档,在GT150的五档面前,也显得分外外行。更别说ABS,在后期改装鼓刹的过程中,ABS既增加了改装难度,又增加了改装成本,此处,GT150再得一分。
而GT150最大的三个缺点,前后碟刹,全车LED灯具,液晶仪表。 我觉得这是雅马哈别有用意的设计,照顾到了刚刚入门复古车,手头又不是很宽裕的年轻人。在没钱没时间的时候,复古车于他们而言,还要兼具通勤代步的作用,所以加上了实用性的配置。换句话说,如果原厂都给到位了,改装还有什么乐趣?