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钱江摩托气门的调节(国产首款600cc跑车上市)

近几年来国产摩托车的实力越来越强,国产首款600CC以下,零百加速跑进四秒内的跑车已然正式上市。它就是钱江QJMOTOR 赛550。赛550作为该品牌现阶段排量第二大的车型,它结合了QJMOTOR赛车家族众多基因和亮点。下面我们一起看看它吧!

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外观方面,赛550设计在保留家族化风格的同时,前脸的设计更显犀利战斗,尤其灯光轮廓线条,采用集中设计与中央竖型日行灯交汇,车身侧面的线条也显得饱满有型。

配置方面,车头部分可见“天眼”日行灯和碳纤维纹定风翼;中控操作台部分可见TFT彩色仪表的UI界面、车把按键带背光、前减震可调节;车尾部可见铝合金单摇臂、风刀轮毂和GST S3运动轮胎。而Brembo卡钳、KYB减震、SUNSTAR碟盘也都如约标配。

动力方面, 采用549CC的双缸水冷四气门发动机,最大功率45KW,最大扭矩55N·m,全车超过16处轻量化设计,整备质量只有186KG,使其推重比达到惊人的329.1Ps/T。在动力与轻量化的双加持下,赛550找到了外观和空气动力学的黄金平衡点。以量产版3.8S、解除限速版3.6S的公测零百加速成绩,杀进3秒俱乐部。

值得一提的是,赛550将座高进一步降低到了770mm,加之舒适的分体式坐垫,整车在极致运动的同时,也兼顾了更多玩乐和日常使用需求。强劲的动力配上优越的价格,相信不少消费者会为之心动。作为“国货之光”,赛550是一辆性价比非常高的车,花很少的钱去买一个动力输出更强的车,对于消费者来说会比较值得入手。

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