总有人喜欢在网上说：货车司机买了高额的全险，见人都不踩刹车，也不看红绿灯。一出点事故，只要跟货车有关，那都是货车的错，他们超载超速，不踩刹车，不守规矩.......
事实真的是这样吗？有必要给一些不明真相的人澄清事实，讲一讲大实话。
” 安全距离 “不是只有小车才拥有的代名词，你以为货车不需要么？
不管货车的刹车性能有多好，在遇到突发情况时同样需要有个“安全距离”留给卡友制动，保证货车跟小车的安全。
影响制定距离的因素有： 车辆行驶速度、驾驶员的反应时间、路面状况、天气变化、载货量的多少以及制动器的结构形势 等。
以下是驾驶员们的心声！
不是不刹车，而是刹不住
大货车空车都不止10吨，一辆满载的大货车有几十吨重，在高速行驶的情况下，突然急刹，不可能说停就停的。
不仅如此，一旦急刹，反而会造成更大的事故。一些拉管、拉卷的司机，如果急刹，后面的钢管钢卷会直接推平驾驶室，或者滚落砸到其他车辆。
我留的刹车距离，你硬要挤进来，就是你到鬼门关的距离
“我留的刹车距离，你硬要挤进来，也许就是你到鬼门关的距离！”
货车司机当然知道货车刹车距离长，为了安全行驶，他们一般都会预留较长的安全距离，这样在遇到刹车的情况会更加安全。
然而这样的安全距离却被一些没有素质的小车拿来强行加塞，变道，有时还恶意急刹，挑衅货车司机。
在一些人看来，这么做能给自己带来“成就感”，“很刺激”，实际上这都是极度危险的事，是在用生命在死亡的边缘试探。
保险再高又有什么用，能赔你的命吗？
总拿保险能赔多少万说事的人，大多是没有开过货车的，他们不知道开货车的危险，也很难理解货车司机对生命的敬畏与珍惜。货车司机每天都在开车，路上大大小小的事故真的是见的太多，开车越久，胆子越小。
保险再高又能怎样，能赔人的性命吗？所以不要说货车司机买了全险，什么都不怕，见人都撞过去这种话。他要是撞过去，还要不要开车了？人心都是肉长的，谁能不顾一切的去撞人？
案列 分享
有一次，一辆小车强行超车，险些与旁边的货车发生碰撞，小车司机下车痛骂对方没长眼，结果被货车司机回怼：我就是买1000万的保险，能赔你的命吗？你怎么就不知道珍惜生命呢！？
无论大车小车，离货车远一点没有错
货车有盲区大，刹车难的特点，无论开什么车，离它远一点是没有错的。
没事找事的货车司机真的很少，有时你可能觉得货车司机变道，超车碍着你了，他们可能真的是无心之过，他们极有可能是在赶时间，或者没有注意到盲区的车辆。
遇到这种情况，还请谅解一下，不要再跟他们开赌气车，故意去别车，急刹，这样彼此都会更安全一点。
特别是小车，万一跟大货车碰上了，小车极有可能会车毁人亡，到最后还是小车更吃亏。路上开车，行车安全最重要，不要去拿生命挑战司机的刹车！
小编话多多：
小编听到卡友们说的最多的话就是：“我要换刹车性能最好的”、“你们刹车能不能刹得住”、“原车的刹车刹不住，我要换一踩马上就来的”、“我要跑高速，刹车效果一定要好，不然很危险”。。。。。。
金刚王
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如果更换新 安牌 刹车泵阀后，不但达到轻、灵、柔的效果，还能减轻制动踏板压力50%以上的力度，缩短制动距离40%以上，对行驶起到肯定的人身财产的保障。
货车司机们也在为行驶安全付出实际行动，所以并不是说保险买的高开车就可以肆无忌惮，因为是对自己负责也是对小车司机朋友们负责!
也有很多新车上完户就马上升级刹车，一是为了载货，二也是为了安全因素考虑，所以，没有谁比谁厉害，开小车也是司机，开卡车也是司机，互相理解吧。
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