去年我们就曾预言，北京现代的全新胜达，将会是今年的一款重磅中型SUV。当时看到海外的全新Santa Fe，新款家族设计确实帅了不少，加上最新的2.0T+8AT动力总成，以及对指导价大幅降低的预期，当然很值得期待。
而在最近，国产全新胜达的消息被陆续曝光，我们才发现，中国市场果然是香饽饽。国产新胜达，竟然比海外版加了那么多料，甚至不输特供车。最对中国消费者胃口的，应该是加长。海外的全新Santa Fe就有加长，长度为4770mm，轴距为2766mm，但还没达到汉兰达的水平。
国产全新胜达则要进取得多，长宽高直接加长到4930/1910/1720mm，轴距加长到2865mm，数据上已经超越了汉兰达。本来全新Santa Fe就增加了七座，但这个尺寸的2+3+2座位布局，实用性着实让人担心。特别是被那么多伪七座SUV坑了以后，国内用户对七座SUV的要求就变得非常高。国产新胜达一口气就加长了近100mm轴距，还有2+2+2的六座可选，看起来很符合我们的需求。
外形上也能轻松区别于海外版，主要是在侧面和尾部两个角度。车身加长了一百多毫米，整台车的气场都不一样了，原来是有点紧凑的运动型SUV，现在尾厢大了好多，更像是美式中大型SUV，观感魁梧得多。尾部造型则完全不一样，尾灯换成尺寸更大的贯穿式尾灯，排气变成更粗壮的双侧共两出，都是一些时下流行的设计元素。
车厢内的变化集中在中控台和挡把区域。首先是中控屏换上更大尺寸屏幕，目测应该是菲斯塔的同款10.1寸屏，采用与百度合作的智能网联技术。其次是改用按键式挡把，比Santa Fe的机械挡把更显科技感。也许是知道，年轻消费者都喜欢有科技感的东西，这次全新胜达还准备了好些前沿科技。
主打的是指纹识别、ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示这几项新玩意，在别的新车上还不多见。逐一介绍具体功能，指纹识别包括车门把手和一键启动的指纹识别，用起来就像是无钥匙进入/启动一样方便，可采集两位用户共六个指纹信息。并且成功识别指纹后，还会自动调整座椅、后视镜、多媒体等，有两位司机的家庭，相信会喜欢。
另外两个都跟后排乘客有关，ROA相当于一个后排乘客遗忘警报，要是驾驶员下车时，忘了后座还有小孩或宠物，便会向驾驶员发出警报。SEW则是一个安全下车警示，结合盲区影像监测功能，当后座乘客开门时，要是后方刚好有来车，就会立即发出鸣笛警报。可能有人觉得这两个功能意义不大，但其实都是挺细心的小科技，希望不是高配才有。
至于ADAS辅助驾驶，一台20万级别的中大型SUV怎么可能没有，所以不多介绍了。而2.0T+8AT的动力总成，有两种功率调校，最大功率分别为230马力和240马力。应该还是采用现款胜达的2.0T发动机，只不过技术小升级或重新调校罢了。尽管动力参数比现款反而弱了一些，但取消了2.4L发动机，换成全系2.0T，以及匹配8AT变速箱，也算跟得上潮流。
最后还有一项升级，那就是HTRAC 2.0D四驱系统。这套适时四驱系统，能实时调配前后桥扭矩输出，提供普通、运动、智能三种驾驶模式供用户选择。极端情况下，会有50%扭矩传递到后轮，通过性比现款的四驱系统有较大提升。估计全新胜达的高功率车型，都会搭载这套四驱系统。
等到四月，全新一代胜达就要开卖。相比海外版Santa Fe，国产的胜达可谓诚意满满，三大件和四驱系统都没缩水，反而加了很多讨好中国消费者的料。比如大幅加长的车身尺寸，六七座的座位布局，以及一些新颖的科技，账面实力真心不输汉兰达、锐界、大指挥官等对手。
