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摩托车迷的必备技能,让你的驾驶经验更上一层楼(摩托佬的日常生存技能)

近日我国教育部网站发布了2022版义务教育劳动课程标准,该标准要求小朋友们掌握多重生存必备技能,比如做饭、打扫、整理衣物、农耕、生产,以及日用器具的简单维护。“教育部要求9月起中小学生要学煮饭”的话题也因此冲上热搜,孩童是否应该掌握生存技能这个话题,也在国内外网络上引起热议。

其实对于将动手能力纳入学习生活的这件事,我双手点赞支持!

相信每个人身边都定有些啥也不会干的朋友,三餐点外卖、动手能力为零、修车全靠喊你……在和平年代这可能不要紧,但天有不测风云,等到地震来临急需自救、两国开战来不及撤离时,当你真的需要这些技能来维持生存时,现学现用肯定是来不及的。

所谓艺多不压身,趁着年轻,每天多学习一些本领,未尝不是一件好事。

不过这件事也让我联想到了摩托车,如果小孩子都有一些必须要掌握的生存技能,那么作为摩托佬的我们,其实更应该掌握一些与摩托车有关的基本技能,但摩圈目前的情况则是……新手基本上对摩托车一无所知,甚至连内燃机基本的工作方式都搞不清。

于是乎我就简单做了一个娱乐向的摩托佬技能储备图,你不一定需要都会,但是看完这个图你可以大概知道,身为摩托佬你应该掌握那些技能;把这些技能掌握到顶点,你又能收获什么。

对于摩托佬而言大家需要掌握的技能无非两种,那就是骑车和修车。

骑车技能可以让我们更好的领略骑行乐趣,修车技能可以使我们在某些程度上节约开销,或者说把车改装成自己喜欢的样子,而玩车技能……简而言之和车没啥关系了,你的表现形式和手法其实比车更重要。

当然上图技能分类并不严谨,不过每小项的第一分类仍是摩托佬的必备技能。

比如骑车的日常技巧。

摩托车的日常骑行技巧本应该是任何人都应该掌握的技能,比如油离配合、紧急刹车、紧急避障等等,这些操作是摩托佬安身立命的必备技能,同时也是你在精进驾驶技能前必须要学会的骑行基本功,可惜咱们驾校并没有着重教育这些技能……我们能看到的只有这几年摩托车事故率呈指数型增长,摩友群流传的事故视频也是周周都不同。

(实际技巧远比我举例的这几项多,举例只是方便大家理解)

如果你恰巧是一位没有掌握日常骑行技的摩托佬,你也不用因此沮丧,信息化时代的好处之一就是你能在互联网上找到你所需要的大部分技能知识,从抖音到B站,这些网站上所教授的摩托车知识足够让你从小白直接晋级为业余车手。

说完了骑车,咱们再来看看摩托佬必备的第二项技能——修车。

当然修车这个说法比较广义,一般摩托佬没几个真的能学会如何修车,但是至少应该对修车这项技能有个大致的了解,修车最底层的内容包含了简单的日常维护,比如能洗车、洗链条、给自己的车更换机油/机滤,以及对车辆易损件进行更换。

当你能做好车辆的日常养护,你自然而然会对车辆的基本结构产生一定认识,有了认识之后你就能明白换机油对发动机有什么影响,为什么机油要分标号,或你的摩托车到底应该加什么标号的汽油。

其实在十年前,上述和修车有关的技能都是摩托佬骑车的必备技能,不仅是自己动手保养,甚至还要学会更换车胎、知道用肥皂能够修补正在漏油的油箱,如何调节化油器等等。在那个水车横行、国产车品质并不可靠的年代,没点维修技能傍身,你根本无法骑摩托车完成摩旅。而且以前的摩旅也不比现在,除了简单的修车外,你还要学会扎营和野炊,以及掌握过硬的骑行技巧。

在十多年前,318还没有变成一条商业化的自驾路线,衣食住行都是问题。而且西藏和新疆的道路情况也不像如今这般完善,炮弹坑与泥巴路比比皆是,318因路途艰苦却又景色优美而闻名。

鲁迅先生有句话可以说是对318国道最贴切的写照——世上本没有路,走的人多了,也就成了路。现在的318国道几经维护,路况已然越来越好。

如今各大品牌的质量与售后也逐渐完善,自行维护摩托车这件事对于新手而言不仅没必要,甚至还会有些“脏手”,摩托佬也因工作生活等诸多压力,少有动手维护的时间。但这并不意味着这项技能没有用,比如当你购买二手车时,你可以根据保养习得的经验来判断车况,也可以在车辆运转不畅时对故障进行简单排查。

身为新晋摩托佬的你如果仍对这项传统手艺感兴趣,却不知应该如何下手学习,那你同样可以去互联网上寻找视频教材,小到本田CG125,大到宝马水鸟1250,你都能在网上找到保姆级的维护教程。除了观看视频教材外,你也可以在线下保养时多看看技师是如何操作的,久而久之你就能掌握自己保养车辆的这项技能。

最后我们简单说一下玩车。

当然此玩非彼玩,对于大部分摩托佬而言,玩车无非苦练车技,或者把车改装到一个让自己满意的地步。但是对于新时代的年轻人而言,玩车也可以是拍一些炫酷的视频,穿着帅气的骑行服玩玩追焦,甚至励志成为抖音网红。

(只要在法律框架之内,这些举动同样不分对错,一句喜欢大过天)

上述这些技能其实掌握与否,都无法对你的骑行安全造成什么影响,但部分技能可以让你在摩友群以及异性摩友中收获一定好感。比如追焦这项技能,如果你能在骑行时拍出一些好看的追焦照片,那你一定会成为集团出行中仅次于女骑的焦点,毕竟谁不想要一张帅气生风的追焦照片呢?

(建议小姐姐下次穿戴全套装备防护服)

总结:

摩托佬最应掌握的技能无非上述三种,对于普通摩托佬而言,大家能掌握一定程度的骑行技巧就好,在最大程度上保障出行安全就已经是一件了不起的事情。

对于资深摩托佬而言,大家不仅应该掌握扎实的骑行功底,也应该顺带掌握一些基础的车辆维护技能,这些技能对于减少保养支出,以及在选购二手车避坑方面,都能产生一定作用。

对于新生代摩托佬而言,大家更看重的可能是玩车技巧,但是在着重修炼玩车技巧前,大家也要掌握一定的骑行技巧,毕竟玩车技巧只能让你变得很酷,而骑行技巧才能真正保你安全。

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