尽管已入秋，但室外的温度却让人持续抓狂，对卡友而言没有空调的车堪比蒸桑拿，因此有关车载空调的话题在各个卡友群都有热烈讨论。

我们搜集针对以下卡友讨论多的空调话题，特意进行总结科普，便于卡友们查阅了解！

① 什么是驻车空调？驻车空调科普！

② 货车各类驻车空调优劣势？

③ 驻车空调电源问题！电池还是发电机？什么发电机比较好！

什么是驻车空调？驻车空调科普

据调查，长途卡车司机在一年中80%的时间都行驶在路上，47.4%的司机会选择在车里过夜，对不少司机而言车就是他们第二个家。 而使用原车空调不仅油耗不菲，还容易磨损发动机，甚至有一氧化碳中毒的风险。

至于早前不少卡友直接装的就是 家用空调 ，除了价格较便宜，还是需要加装一个220V的逆变器来给空调供电。还有震动大，家用机易坏等弊端。基于此， 驻车空调就成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。

关键词

【原车空调】

缺点：

1、油耗不菲

2、容易磨损发动机

3、一氧化碳中毒风险

【家用空调】（需加装220V逆变器）

优点：

价格便宜

缺点：

1、震动大

2、家用机易损坏

驻车空调即一种车内空气调节器。

指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。

由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。 一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。

驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。

驻车空调发展历史

起初，卡车的 原车空调 ，只有在新车买回来一段时间内可以正常工作，不久就成了个摆设。只能依靠把窗户打开吹进来的一点风来降温。但是实际使用中证明 开窗高速行驶增加的燃油消耗比开空调还多。

后来， 大马力时代的原车空调 在行车过程中完全可以满足卡友的需求，但是原车空调 只能在发动机运转的情况下为卡友带来凉爽。

有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息，住旅社有时候会延误一些装卸货时机，加上在这种低运价的大环境下，对于吃饭、住宿这些花销能省则省成为了很多卡友无奈的选择。酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于国内的卡友们来说 油耗多花销大 ，所以源于改装市场的驻车空调出现了！

货车各类驻车空调的优劣势？

基于市场上各类驻车空调以结构形态分为 分体式和一体式 两种。分体式又分为 分体背包式与分体置顶式 。根据是否变频可分为 定频驻车空调与变频驻车空调 。

顶置驻车空调

目前售价3500-6000元

顶置驻车空调，一般安装在驾驶室的顶部，使用的是原来天窗的位置，内机和外机采用一体化设计。这类驻车空调，目前比较知名的品牌有，博格思众、歌谷、格力、多美达等。

关键点

优点：

1、安装车顶，不容易被抓改型

2、技术相对成熟

缺点：

1、价格较高，一般在3500-6000元之间

2、驾驶室有噪音

3、影响汽车天窗使用

背包式驻车空调

目前售价2000-4000元

背包式驻车空调，一般分为内外机两部分，外机安装在驾驶室背部，原理和家用空调一致。

目前比较知名的品牌有，海尔、鼎立、歌谷、博格思众等，其实现在各驻车空调品牌也在延伸自己的业务，顶置和背包式驻车空调都有研发销售。

关键点

优点：

1、制冷效果好

2、性价比高，价格一般在2000-4000元

3、驾驶室噪音小

缺点：

1、外机明显，易被抓改型

2、驾驶室需多处转孔安装空调内外机

原车空调加装一套压缩机

共用出风口

在不少品牌的南方版车型上，采用了这一种两套压缩机的原厂设计，两套空调共用出风口。也有部分用户在购车后进行了相应的改装。

关键点

优点：

1、无需改型

2、改装价格较便宜

缺点：

1、非变频空调，耗电量大

2、可使用时间短

驻车空调电源问题！电池还是发电机？

驻车空调选择好了，那下一步考虑的就是电源问题了。

关于电源的选择一般为以下三种情况：

1、直接从原车电池取电

2、额外加装电池给驻车空调供电

3、加装发电机

原车电池取电

从原车电池取电无疑是最简单的一种方式，但是由于驻车空调的耗电量一般都较大，常规的原车电池是没有办法保障驻车空调长时间使用的，频繁充放电对原车电池的伤害也比较大。

关键词

【原车电池取电】

缺点：

1、无法长时间使用

2、对原车电池伤害较大

额外加装电池

如果选择额外加装一组电池，通常会选择 AGM电池 （AGM蓄电池其放电量会比普通蓄电池的高2倍，还支持深度放电），而且 一般220AH的就够用了 。

或者选择加装 锂电池 ，价格略高，220AH的差不多要6000块，但是电池使用寿命更长。经卡友实测，200AH的锂电池，全功率可运行4.5小时，在使用三年后，锂电池的容量大约只有135AH。

关键词

【加装AGM电池】

优点：

1、放电量高

2、支持深度放电

【加装锂电池】

价格略高，但使用寿命长

什么发电机比较好？

最后，如果你想用发电机来确保驻车空调运作的话，选择

柴油or汽油又是值得考虑的事情。

关于柴油VS汽油发电机的特点，特在下方进行梳理，便于卡友们更直观的了解。

关键点

【汽油发电机】

优点：

1、相比柴油发电机价格便宜

2、体积小巧

3、噪音小、振动小

缺点：

1、汽油费更贵，使用成本高，效率比柴油发电机较低

2、安全性差，汽油相较于柴油更易挥发

【柴油发电机】

优点：

1、效率高，油耗低，使用成本低

2、安全性好，柴油不如汽油易蒸发

3、加油方便，可与柴油车同时加油

缺点：

1、噪音大、振动大，舒适性差

2、体积大

综上卡友们也就柴油发电机还是汽油发电机甚至是电池都有自己的想法，小编而言还是 根据实际情况进行选择 ，个人偏向使用柴油发电机，安全性方面要比汽油发电机高很多。

另外 发电机由于噪音较大 ，很多工厂是不让使用的，在服务区内使用也容易吵到其他卡友，这一点需要大家注意。

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卡车之家论坛、百度百科等网络