smart精灵#1才交付没多久，而近日，车主俞先生爆料称，自己才提了5天的新车，在高速上行驶时，车辆电门突然失灵，速度跌至40km/h，无法再上升。而车主关闭车辆重新启动，最高也只能跑到20-30公里/时，最后更是直接跳出了系统警报，不得已，俞先生报警处理，将车子拖下了高速。到了售后店之后，他签字工程师拆车检查，初步回应是电池冷却系统故障，导致电池温度过高自动保护，只能允许低速行驶。就是一个水路循环的阀门出现问题，具体情况不清楚，售后需要等厂家那边的说法。
11月8日，smart售后就此进行了回应。smart官方首先肯定了事情的真实性，并表示称，已成立了技术专家小组对车辆进行了全方位检查。smart官方表示，“根据技术检测报告，该情况是由于控制冷却循环水的电子阀门线路板故障导致，该故障会导致车辆水温升高，温度监测系统监测到异常后，车辆会通过主动限制车速避免故障升级，从而保护乘员及车辆安全。”
同时，smart官方还对导致此次故障的电子阀门线路板的所有批次进行了调查，表示自2018年至今，该电子阀门线路板在行业内共使用近十万件，仅发现目前一例情况。而为了避免类似的情况再发生，其已要求该电子阀门线路板的供应商对生产和检测工艺进行了优化。
信息显示，smart精灵#1出自吉利SEA浩瀚纯电平台，新款车型由奔驰品牌设计，并由吉利生产。该车已于今年6月份正式上市，共推出三款车型，售价区间为18.16-23.24万元，在CLTC工况下综合续航里程可达535公里和560公里。10月交付数据：10月1日至31日，全新smart精灵#1在华共交付1,629台，环比增长287%。不过根据官方公布的信息，smart精灵#1上市两天订单就已经超过了2022年的排产量，销售也可谓相当火爆。
随后，在今年8月1日宣布，smart表示受全球原材料价格上涨影响，smart精灵#1高配版本零售价上调5800元，另外两个版本价格不变。在此之前已经下定了的用户不会受此次价格调整的影响。由此，smart也因此成为首个尚未交付就宣布涨价的品牌。在精灵#1后，smart预计将每年推出一款新产品，每个产品都会进入不同的细分市场，smart品牌经典的两座车纯电版也会按照规划推出。
自今年6月20日首批smart展厅开业以来，在短短4个月内，smart已完成近140家线下渠道网点建设。预计2022年内，smart品牌将有超过150家独立销售服务网点完成布局，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。
随着汽车智能化水平提升，近年来不少电动车都出现了各种失灵的情况，其中比较多见的是刹车失灵、智能辅助驾驶失灵等情况，由于情况复杂，很多都并未真正意义上得出结论判断是车本身的问题还是人的驾驶问题。这也是少见的车企承认零部件存在问题的案例，不过鉴于其零部件质量一直比较稳定，这种电门失灵是否会在其他产品中也会发生，还是一个难以判断的问题。
