好吧，就像我开不上宾利那我就不开了，同样是车我也可以开着我的福克斯照样去买菜。所以，一样的道理，如果没有L档，自动挡车照样正常上下坡。
举个简单的例子，多数L档都有L1档和L2档，简称低速一档和低速二档，如果上坡挂到L1上就表明你给变速箱下了命令，它只能在1档运行，无论你怎么加油哪怕转速再高，它的档位也不会变，就相当于手动档挂到了一档，有档位制动效果。同理挂到L2表示变速箱只在1档和2档之间切换，上坡下坡都有档位制动。
如果自动挡没有L档，完全靠D档照样可以行进，如果遇到上大坡，变速箱能根据油门大小和发动机转速并配合车速的变化智能变档。但是都有一定的滞后性，这就是为什么有时候上陡坡挂D档的车车速上去了但就是不升档的原因。
下大坡，如果只挂了D档不踩油门还是需要靠刹车来制动，没有直接挂L档省心，所以说虽然L档很鸡肋，但有时它还挺有用的。
所以没有L档车子一样上下坡。说实话其实车子一半的动力和配置我们几乎用不到，但还是那句话“动力和配置就像银行里的钱，你不必随时用到，但需要用到的时候你必须得有” 。
