欧洲本田与经销商合作，进行定制 CB650R改装大赛，以下十种截然不同的风格诠释，你最喜欢哪一种呢？
本田于2019年推出了CB650R，并在2021年进行了车身、仪表和前减震的升级。作为Neo Sports Café家族的中量级担当，这款车的可塑性也是非常强。为此，欧洲本田委托其在法国、西班牙和葡萄牙的10家经销商，对该车进行了改装。
来自法国的 ADN Motos 将 CB650 变成了真正的Flat tracker赛车风格，配有侧号码牌、Acerbis 护手、上翘的排气和Dunlop Mutant 轮胎、Kineo 辐条轮圈。
同样来自法国的AZ Moto则选择向传奇的 CB750 Four "K0" 致敬，采用了更运动的定制风格，糖果金色涂装相当抢眼。
Espace Motos，还是来自法国，也采用了类似的策略，80年代CB750设计，采用菱形缝制棕色皮革座椅和带有金色装饰的森林绿色漆水。
法国的参赛作品有点多啊，来自Sagaz Honda 的作品，向1976 年本田RCB 1000 的致敬；
Werther 则从 BMX小轮车中汲取灵感，采用了白墙轮胎和华丽的金色装饰；
而3C Motos白色改装版相对来说会显得保守。
西班牙有三台车参赛。Blanmoto Honda 完美地将蒸汽朋克与café racer咖啡相结合；
而来自 Hakuba Motor 的 Akira CB650R 则将该车尽可能地进行了简化裸露处理。
马德里的Motor Sport采用了 1966 年布拉汉姆本田 BT18 赛车作为其灵感来源，发动机的汽缸盖涂上亮黄色，是该车的视觉亮点。
葡萄牙唯一的参赛作品CB650R Fenix来自Mototrofa Honda。借鉴了 VFR750F 单侧摇臂/后轮和 CBR900RR Fireblade 的设计。
