自从国内开始实施新国标电动车政策后,确实在一定程度上减小了交通事故发生的概率。按照相关规定,电动车想要上路行驶,必须安装牌照才可以。但是在最近两年,因为电动车上牌的事情出现很多问题。
大家都知道,在一些城市中,主要是交管所提供上牌服务的,而且还是免费上牌。但有些部门为了提高效率,开始将电动车上牌的权限下放给电动车门店。将权限下放给电动车门店也没问题,但有一些地方却把上牌的权限下放给了保险公司。结果就在国务院督察组进行调查的时候,发现了这个问题。
一:保险公司利用权限,诱导群众上牌前先买保险。
最近一段时间,新华网网上有一则消息引起广大消费者的关注,这个消息是关于电动车上牌问题的。问题就出现在有相关单位将电动车上牌的权限下放给保险公司,结果保险公司开始利用相关的权利,去诱导群众上牌照之前先买保险。
举个例子,就比如说在江西省九江市下辖县,在一些下辖县的车管所上牌照引导受理区,我们可以看到有相关的电动车上牌办理流程图,还有的牌子上写着“登记上牌时,车辆所有人需自费购买保险”。而在这些牌子旁边,站着的就是保险公司的工作人员,他们在给一些办理上牌照手续的车主办理保险服务。
严格意义上来说,电动车上牌本来就是一个免费服务,而至于买不买保险,也是车主自愿的。
二:卖保险上牌以后,每年还需要购买保险?
为了彻底弄明白电动车上牌和购买保险以及其他问题,国务院督察组开始到民间暗访,在街头上询问一些电动车车主关于电动车上牌买保险的问题。通过在九江市莲溪区、湖口县等多个地区进行暗访,最终得出结果。
一名从事保险的工作人员告诉暗访小组,现在消费者购买电动车以后,想要上牌必须要买保险。这个保险一年的价格是100块钱,三年的价格是240块钱。等过了保险的年限以后,车主还需要继续购买保险。这名保险工作人员还告诉暗访小组,以后消费者买电动车后也不用去车管所上牌了,直接到保险公司上牌即可,买了保险就能正常上牌。
其实九江市莲溪县、湖口县出现这种问题,已经严重违反国家的相关法律法规。事情发生后,国务院督察组已经约谈九江市公安局交管支队和湖口县政府相关负责人,目前正在进行整改。
自从新国标电动车规定实施以后,电动车上牌才能上路行驶,是一个非常有争议的话题。虽然有部分人持反对态度,但绝大多数人还是同意的,结果在实施过程中却出现很多问题。甚至在很多地区还出现了不买保险不给上牌的行为,而这种行为已经违反《中华人民共和国行政许可法》、《优化营商环境条例》等其他法律法规。
除去上牌必须先买保险以外,还有其他的问题,就比如很多地区电动车想要上牌,必须先安装定位,还要安装防盗系统。严格意义上来说,不管是安装定位系统还是安装防盗系统,都是车主自愿的,不能强制要求。
总结
截止到2021年,我国电动车保有量已经达到3亿,平均日出行次数为7亿次,在这其中,还存在很多没有上牌照的电动车,这是一个值得重视的问题。如果其他地区也出现电动车上牌需要先买保险这种问题,那对于老百姓来说,真的一点都不公平。